企業領導從一天的上班開始一直在研究水泥銷量大增局勢的應對措施，大概到了上午10點半，王勁松才回到辦公室，看了19日的生產報表。
        生料車間：熟料日產量119.5噸；機故時間1：55時，停電時間1小時；臺時產量5.8噸；生料灰日產量204噸，臺時產量8.9噸：生料質量指標正常。
        水泥車間：日產量168噸，停電1小時，臺時產量達7.3噸。
        機電車間：機械運轉率達98.4%；
        根據以上情況，7月19日的生產比較正常。
        水泥車間2.2mX6.5m磨機的倒磨11：20結束，王祥慶安排磨房人員撤鋼球，由統計員胡厚冬施磅，對鋼球過磅分級。
        一切安排就緒，與機電車間主任黃龍夭等到基建場地對2.2m X 9m磨機基礎尺寸復驗。
        機電車問主任虎敬堯，7點45進車間，檢查機械情況，發現3#磨出料部位振動大，從當班主任、班長及崗位工的工作記錄卡看，電流比往常增高1OA，并且指針擺動不穩，機腳與傳動部位振動大，主要問題是齒輪磨損程度大，當即予以解決。解決問題的簡單辦法是，小齒輪反面進位5毫米，這可用一個月的時問。記錄臺帳其他反應正常，機械運轉率98.4%，只有機立窯檢修減速機誤時1小時55分，其原因是正常磨損。
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